En ny analyse gennemført for Cepos viser, at der er et samfundsøkonomisk potentiale på 700 mio. kr. om året ved at sende hele den danske togdrift i fri licitation.

- Der er ingen saglige grunde for fortsat at friholde dele af driften eller udskyde det med henvisning til signalproblemer eller særlige hensyn til DSB, siger analysechef i Cepos, Otto Brøns-Petersen.

Han foreslår på baggrund af analysen, at der bør lægges en køreplan for at få togdriften i udbud i klumper, så alle strækninger kommer i udbud inden for en kortere tidshorisont, og man samtidig kan indhente erfaringer undervejs.

- Der skal sikres armslængde mellem DSB og politikerne ved, at selskabet privatiseres og udover at udlicitere driften bør statens investeringer i baner og materiel revideres, så der kun investeres, hvor der er et klart samfundsøkonomisk overskud. Det gælder blandt andet de tvivlsomme investeringer i banen til Billund og forbindelsen ved Vejle Fjord, siger analysechef Otto Brøns-Petersen.

Læs hele analysen her

Analysen er gennemført for CEPOS af tidligere direktør for Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, Finn Lauritzen.

Cepos: Udlicitering af togdrift kan spare 700 mio. kr. om året