ROSKILDE: En investor og to arkitekter er nu klar med bud på, hvordan det centrale Ny Østergade-areal i Roskilde skal udvikles. Den lokale investor Claus B. Hansen har indgået en endelig aftale med kommunen - betinget af vedtagelse i byrådet - på det 35.000 kvadratmeter store areal, oplyser kommunen.

Ny Østergade-arealet, der ligger mellem Roskilde Station og Roskilde Sygehus, er i dag en barriere langs banelegemet, der opdeler byen uhensigtsmæssigt. Den nye bebyggelse skal danne en ny adgang til byen og vil få betydning for oplevelsen af ankomsten fra øst til den centrale del af Roskilde - ligesom den får stor betydning for samspillet mellem Roskilde, nord og syd for jernbanen.

Endelig skal Roskilde Station, som er Danmarks tredje største målt på antal passagerer, blive et mere levende knudepunkt omgivet af butikker, caféer, restauranter, boliger og erhverv.

Afgørende med en investor
I de sidste måneder har syv arkitektfirmaer tegnet på en overordnet plan for arealet, og to er nu udvalgt, som fortsat dyster om at vinde konkurrencen af dommerkomitéen, med bl.a. repræsentanter for alle politiske partier i byrådet.

- Som førende købstad har Roskilde brug for at udvikle nye boliger og handelslivet, og begge de skitser, der nu er i spil, vil kunne lukke såret langs banelegemet. Projektet hverken kan eller må finansieres af kommunen, og derfor er det også helt afgørende, at vi allerede nu har lavet en aftale om, at vi har en investor klar til at købe arealet og realisere planerne.

Ny Østergade-arealet ligger klos op af Roskilde Station. Her er det bæredygtigt at bygge tæt, fordi der er gode muligheder for at bruge offentlig transport.

Arealet er ca. 35.000 m2 stort, og det er planen, er der kan bygges op til 100.000 etagemeter.

En sammensat bebyggelse med butikker, et stormagasin, hotel, kontorerhverv, boliger, restauranter og caféer skal sikre, at Ny Østergade-arealet bliver en levende bydel døgnet og året rundt.

Plankonkurrencen afsluttes endelig i juni 2016. Herefter vil der gå ca. et år med lokalplan, VVM redegørelse mv. Første etape af byggeriet vil kunne starte i sommeren 2017, og der kan gå op til 10 år inden alle etaper i det store projekt er gennemført.

De to teams, der går videre i konkurrencen er: Cobe Arkitekter med LIW Planning, Niras Ingeniører og ICP Effekt med Karres & Brands, Aletica Ingeniører, WTM Engineering, K. E. Andersen Analyse & Strategi og EDC Erhverv Roskilde

Roskilde 'lukker såret langs banelegemet'

Partner