KØBENHAVN: Det gavner især busserne, men også bilister og cyklister har glæde af lyskryds, hvis signal er styret af den aktuelle trafik, skriver Politiken fredag. Det viser erfaringer fra ti lyskryds i Valby ved København, hvor i alt 66 små kameraer i de seneste uger har sendt input til lyssignalerne og fået busserne fra linje 1A, 4A og 18 hurtigere gennem krydsene. Forventningen er, at systemet skal indføres flere steder i byen i løbet af 2015.
- Vi kan allerede nu se, at brugen af intelligente trafiksystemer i Valby kan spare en del af buspassagererne for op mod 30 pct af rejsetiden. Desuden vil bilister og cyklister få omkring 20 pct. mindre rejsetid, siger teknik- og miljøborgmester, Morten Kabell (EL), til Politiken.
Lyskrydsene er normalt alene styret efter faste tidsintervaller, som varierer alt efter tidspunktet på døgnet. Programleder Maria Wass-Danielsen fra Teknik- og Miljøforvaltningen forklarer, at systemet er til gavn for alle typer trafikanter, fordi det tilpasser det grønne lys til trafikken. Busserne får en ekstra fordel via deres gps, som gør, at lyskrydset kan 'vente' på en bus, så den lige kan nå med over for grønt.
Hurtigere busser og bedre økonomi
Trafikselskabet Movia vil gerne have, at systemet også installeres andre steder, især på ruterne med de fleste passagerer, typisk A-busserne og S-busserne.
- Vi kan se, at busserne kommer hurtigere igennem området, og det kan betyde bedre økonomi for os, siger Movias administrerende direktør, Dorthe Nøhr Pedersen, til Politiken.
Hurtigere busser giver bedre økonomi, fordi selskabet måske kan spare en bus på den enkelte rute. Movia har også en forventning om, at hurtigere busser vil give flere passagerer. Projektet i Valby har kostet omkring 5 mio. kr. i installation. Udgifterne til vedligeholdelse ventes at være ret beskedne.
kil
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Indkøbs artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Indkøbs artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Indkøb
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
