Københavnsk supersygehus kan miste etage efter byggekrise

Etableringen af et nyt akuthus, som er tilbygning til Bispebjerg Hospital, kan stå til at miste en etage i hvert af seks planlagte tårne.

Det har forretningsudvalget i Region Hovedstaden indstillet til regionsrådet, fremgår det af dagsordenen for regionsrådsmødet tirsdag, skriver Jyllands-Posten.

Byggeriet af det nye akuthus, der blev igangsat i 2020, har været ramt af bump undervejs, der har betydet, at byggeriet er blevet både forsinket og dyrere.

Uheldigt og langstrakt forløb

Sidste år måtte Region Hovedstaden opgive samarbejdet med den italienske totalentreprenør på projektet, Rizzani de Eccher (RdE), som var havnet i store økonomiske vanskeligheder.

Det fremgår af dagsordenen, at det "uheldige og langstrakte forløb" med RdE og stigninger i byggeomkostninger har gjort byggeriet væsentligt dyrere.

Det er baggrunden for, at forretningsudvalget indstiller til, at regionsrådet giver administrationen af byggeriet tilladelse til, at man opfører et nedskaleret byggeri.

I den oprindelige plan skulle der bygges seks tårne af fire etager hver i det nye akuthus. Administrationen foreslår nu blot at opføre tre etager i hvert tårn. Dermed vil byggeriet blive reduceret med seks etager. Det svarer til en reduktion af byggeriet fra cirka 77.500 kvadratmeter til cirka 69.000 kvadratmeter.

"Senest færdig i 2032"

Ifølge administrationen vil det nye byggeri give en besparelse på cirka 300 millioner kroner i forhold til det oprindeligt planlagte byggeri.

Det tyder dog ikke på, at Indenrigs- og Sundhedsministeriet er enig i den besparelse. Administrationen af byggeriet har i januar løbende afholdt møder med en arbejdsgruppe under ministeriet.

Arbejdsgruppen har til formål at understøtte, at regionerne har det bedst mulige grundlag for at færdiggøre projekter uden yderligere skred i tid, økonomi og kvalitet.

- Taskforcens (arbejdsgruppen, red.) generelle erfaring er, at sene projektændringer med henblik på økonomiske besparelser som dem, der anbefales i denne sag, sjældent fører til de forventede besparelse, lyder det fra arbejdsgruppen.

Det vurderes, at byggeriet med den nye plan vil kunne stå færdigt senest i 2032. Den nuværende vurdering lyder også, at byggeriet vil blive 1,8 milliarder kroner dyrere med den oprindelige plan. Med den nye plan vurderes det, at det vil blive 1,5 milliarder kroner dyrere.

/ritzau/