HORSENS: Bybustrafikken i Horsens Kommune bliver grøn fremover. Fra den 25. juni næste år vil der således udelukkende køre CO₂-neutrale bybusser rundt i Horsens Kommune.

Aftalen om bybuskørslen har netop været i udbud igennem Midttrafik, og det bliver frem over firmaet Nobina A/S, der skal levere og stå for driften af kommunens i alt 17 bybusser. I udbuddet har det været et krav, at de nye busser skal være eldrevne, oplyser Midttrafik i en pressemeddelelse.

- Det har været et stort politisk ønske i de seneste budgetaftaler, og det er rigtig dejligt, at vi nu får en grøn omstilling af bybuskørslen i Horsens Kommune. Oveni er økonomien i de eldrevne busser og vores nye kollektive trafikplan billigere end i dag, siger Peter Sørensen, borgmester i Horsens Kommune.

Mere fokus på grøn transport

Han understreger, at det ikke kun er den kommunale bybuskørsel, der skal være grøn.

- Alle kommunalt ejede køretøjer skal, så vidt det overhovedet er muligt, være CO₂-neutrale. Når vi fremover udskifter biler, minibusser eller andet skal det også være til CO₂-neutrale modeller, mener Peter Sørensen.

Også hos busselskabet Nobina er der glæde over den indgåede aftale.

- Vi er stolte og glade for at blive valgt til leverandør af kollektiv trafik i Horsens de næste mange år og ser frem til samarbejdet med Horsens Kommune og Midttrafik om at udvikle den kollektive trafik med bæredygtige løsninger, siger Bram Lauwers, administrerende direktør i Nobina A/S.

Nobina etablerer en ladestation sydøst for Horsens Station, hvor der bliver lavet ladestandere til hver enkelt bus. Busserne vil blive ladet op i løbet af natten.

Kontrakten gælder i ti år med en option på yderligere fire år.

amp

Nobina skal levere elbusser til Horsens

Partner