FURESØ: Når det politiske udvalg Natur og Klima i morgen (den 8. april) behandler en sag om Furesø Kommunes klimaindsats i 2026, vil det fremgå, at forvaltningen ikke længere vurderer, at det er realistisk, at kommunen bliver CO2-neutral i 2030.
Det var ellers målsætningen i klimaplanen, der i 2022 blev lavet som en del af DK2020-samarbejdet, hvor 95 kommuner forpligtede sig til at udvikle lokale klimahandlingsplaner.
Årsagen er især uventede udfordringer med udrulningen af fjernvarme i Farum, samt en væsentlig længere tidshorisont på en række afgørende infrastrukturprojekter som fx S-toglinje til Hillerød og etablering af CO2-neutralt spildevandsanlæg, oplyser kommunen i en pressemeddelelse.
- Det er rigtig ærgerligt, at vi ikke opnår de klimamål, vi satte os tilbage i 2022. Men vi har vidst i et stykke tid, at det ville blive svært, og klimaarbejdet stopper ikke, fordi nogle af vores klimahandlinger ikke lykkes. Vi arbejder videre med at reducere udledninger i kommunen, og vi vil i den kommende tid se på, hvordan klimaplanen kan styrkes. Så selvom vi ikke kommer helt i mål, skal vi komme så tæt på som muligt, siger Øjvind Vilsholm (EL), formand for Natur og Klima.
Klimaplanen skal nu opdateres, hvilket indebærer en grundig evaluering af klimahandlingerne og tidshorisonten for implementeringen. Formålet er at udvikle planen på baggrund af de erfaringer, forvaltningen har gjort sig i kombination med den nyeste viden og teknologi.
Samtidig vil man styrke prioriteringen af de indsatser, hvor kommunen har de bedste muligheder for at reducere udledningerne. På baggrund af den proces vil kommunen fastsætte et opdateret mål for CO2-reduktion.
- Da vi lagde planen, byggede den på nogle forudsætninger om udviklingen i energisystemet, som vi ikke selv styrer. Når de ændrer sig, må vi justere kursen og finde nye lokale løsninger. Det arbejde går vi i gang med nu, siger Claus Davidsen (S), næstformand for Natur og Klima.
Flere el-biler hjælper i regnskabet
Selvom Furesø ikke når i mål med sine reduktioner, er CO2-udledningerne i kommunen faldende. I 2023 var udledningerne i kommunen 28 pct. mindre end i basisåret 2019. Knap 30 procent skyldes lokale ændringer i Furesø svarende til et fald på i alt 48.000 ton CO2 – det samme som næsten 20.000 Furesø-borgeres årlige forbrug.
Flere af de lokale ændringer skyldes et samspil mellem kommunens indsatser og de valg, Furesø-borgere og virksomheder træffer i hverdagen, f.eks. i forhold til elbiler. Furesø Kommune har etableret offentligt tilgængelige ladestandere og har samtidig den største kommunale elbilflåde i Nordsjælland.
Også flere og flere borgere og virksomheder vælger elbilen til. Mens elbiler i 2024 udgjorde omkring 16 pct. af den samlede bilbestand i kommunen, var andelen ved udgangen af 2025 steget til næsten 23 pct.
Mindre gas og olie, flere varmepumper
Den lokale CO2-nedgang skyldes også, at flere borgerne i Furesø installerer varmepumper og reducerer deres forbrug af gas og olie til opvarmning.
Selvom mange bidrager aktivt til den grønne omstilling, peger analyser på, at der fortsat er et betydeligt potentiale for yderligere reduktioner – blandt andet gennem mere klimavenlige forbrugsmønstre inden for mad, transport og energi.
Derfor arbejder kommunen for at understøtte og igangsætte klimahandlinger, der adresserer de forbrugsbaserede udledninger i samarbejde med borgere og erhvervsliv.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Indkøbs artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Indkøbs artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Indkøb
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
