Letbanekommuner vil have kontrakt i hus før ejer-snak

De 11 københavnske kommuner og Region Hovedstaden vil ikke diskutere, om staten også fortsat skal være med i ejerkredsen bag Hovedstadens Letbane, før der er skrevet under på kontrakterne om byggeri af banen.

De blå partier i forligskredsen i Folketinget vil have staten trukket ud, så snart snart de lovede statslige midler er indbetalt, men den diskussion må ikke komme på tværs af en underskrivelse af kontrakterne, siger formanden for letbanekommunernes borgmesterforum, Gladsaxe-borgmester Trine Græse (S). Hun betragter de blå trafikordføreres synspunkt som 'en ren holdningstilkendegivelse'.

- Derfor holder vi os til de aftaler og beslutninger, som allerede er truffet. Vi har udpeget de entreprenører, som skal bygge letbanen, og venter nu kun på de sidste godkendelser fra ejerkredsen, før vi kan underskrive kontrakterne og komme i gang med byggeriet, siger Trine Græse, der kalder det 'utrolig vigtigt', at der fortsættes som planlagt så tidsplanen overholdes.

Trine Græse, der taler på vegne af både de 11 kommuner og regionen, er dog ikke afvisende overfor at lade staten trække sig ud af ejerkredsen, blot det først tages op efter at kontrakterne er i hus.

- Det har hele tiden været meningen, at staten skulle trække sig fra projektet og overlade letbanen til kommunerne og regionen, når den var færdig. Så for min skyld kan vi godt overveje, om det kan ske tidligere end planlagt. Men så insisterer jeg på, at det først bliver efter kontrakterne er underskrevet, på samme måde som det var tilfældet med letbanerne i Aarhus og Odense. Ellers risikerer vi, at de bud, vi har fået ind fra entreprenørerne, udløber, siger Trine Græse.

Hovedstadens Letbane ejes på nuværende tidspunkt af staten, Region Hovedstaden og de 11 kommuner langs Ring 3. Hovedstadens Letbane har været i udbud og kontrakterne med de firmaer, der har vundet anlægsopgaverne, skal underskrives i marts. Letbanen forventes færdig i 2024. Senest da er det under alle omstændigheder planen, at staten overlader letbane og drift til ejerkommunerne og Region Hovedstaden.

mk