Siemens kendte til fejl på Vectron-lokomotiver før DSB købte dem

Den tyske togproducent Siemens vidste, at der kunne opstå problemer med de elektriske lokomotiver, som DSB købte i 2018, skriver Ingeniøren.

På det tidspunkt var de selvsamme lokomotiver nemlig taget ud af passagerdriften i Finland, fordi Vectronlokomotiverne foretog de samme farebremsninger, som siden også har givet problemer i Danmark. Det fremgår af dokumenter fra Siemens, som Ingeniøren har fået aktindsigt i.

I november 2020 skrev Siemens i en mail til Banedanmark, at der var konstateret problemer med farebremsninger på de danske lokomotiver.

- Vi har hverken i laboratoriet eller under vores testforsøg med DK-STM’en (et modul, der oversætter mellem signalsystemer, red.) i Danmark observeret denne fejl, men den er nu observeret i drift, skrev Siemens.

I Finland måtte lokomotiverne opgive at køre med passagerer, da den finske trafikstyrelse, Traficom, på grund af farebremsningerne ikke ville give den finske togoperatør VR Group den nødvendige tilladelse.

Ingeniøren har forsøgt at indhente kommentarer fra Transportministeriet, Siemens og DSB. I ministeriet har det ikke været muligt at få en kommentar, og Siemens henviser til DSB. Her lyder svaret fra pressemedarbejder Karin Borberg, at man blander pærer og æbler sammen ved at sammenligne de danske forhold med eksempelvis de finske.

- Signalsystemerne, og leverandørerne af disse, i Finland og Danmark, er ikke de samme, og derfor er det ikke DSB’s vurdering, at den finske sag skulle have fået alarmklokkerne til at ringe i Danmark, siger hun.

amp