Når tunnelen med elektrificeret jernbane står færdig i 2029, vil den være en grøn genvej for transporten af gods og passagerer i tog til Europa med en rejsetid på syv minutter og en sparet omvej på ca. 160 kilometer i forhold til i dag.
Foto: Femern A/S
Udbud af sidste store kontrakt på Femernforbindelsen sat igang
Femern A/S udbyder nu opgaven med at etablere jernbanen til Femern Bælt-tunnelen. Kontrakten har en forventet værdi på 1,5 mia. kr.
Det kræver abonnement at læse denne artikel.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens § 11 b og DSM-direktivets artikel 4.
